دسته موتور چيست؟

دسته موتور دقيقاً همان چيزي است که نام دارد، بخشي از ماشين شما که موتور را در جاي خود نگه مي دارد. از آنجايي که گيربکس و موتور شما به هم پيچيده است، براي جلوگيري از حرکت در اطراف آنها به دسته هاي نگهدارنده احتياج داريد. معمولاً يک دسته گيربکس و دو يا سه دسته موتور را نگه مي دارد. در اغلب اتومبيل ها يک موتور و گيربکس در کنار يکديگر اسمبل شده و سه يا چهار دسته آنها را در جايگاه خود نگه مي دارند. دسته اي که گيربکس را نگه مي دارد، دسته گيربکس ناميده مي شود و بقيه اجزا بر روي دسته موتور نصب مي شوند.  آنها معمولاً از لاستيک و فلز تشکيل شده و در بلوک موتور و قسمت هاي مختلف بدنه متصل مي شوند تا اطمينان حاصل شود که قطعات بيش از آنچه براي آنها تعريف شده حرکت نمي کنند.

براي ثابت نگه داشتن قطعات، يکي از موتورهاي نصب شده روي قاب اتومبيل حرکت مي کند و ديگري موتور را از نظر فيزيکي در جاي خود نگه مي دارد، بنابراين لرزش زيادي ندارد. اين امر به کاهش لرزش هايي که در حين رانندگي احساس مي کنيد کمک مي کند و باعث مي شود تا سواري شما نرم تر شود.

مونتاژ موتور از نظر شکل، اندازه و ظاهر متفاوت است زيرا بايد متناسب با چيدمان هاي مختلف وسيله نقليه باشد، اما همه آنها بر اساس همان اصول کار مي کنند. درست مانند ساير اجزاي سازنده، دسته موتورها نيز ساخته شده اند تا تعادل چندين ويژگي را متناسب با وظيفه خود ارائه دهند.

خودروسازان از اين فن آوري براي ساختن اختصاصي دسته هاي موتور بهره مي برند. اما انجام اين کار باعث مي شود اتومبيل ها در حالت بيکار يا در دورهاي پايين لرزش داشته باشند. دسته موتور نرم تر از حد ممکن است و آنها تمايل دارند مانند “بالشتک ها” تمام تلاش خود را براي جذب لرزش ها و حرکت هاي ناخواسته انجام مي دهند.

علائم بروز خرابي در دسته موتور چيست؟

خبر جالب اين است که دسته موتور به هيچ وجه به تعمير و نگهداري نياز ندارد. خبر بد اين است که بايد آنها را طي پنج تا هفت سال تعويض کنيد. در واقع امکان تعمير دسته موتور وجود ندارد و بايد در صورت بروز هر گونه خرابي آن را به کلي تعويض کنيد.

قابل توجه ترين نشانه خرابي دسته موتور، سر و صداهاي ناشي از موتور است. اين صداها ممکن است به شکل چکاچکا، صداي انفجار و يا صداهاي مزاحم ديگر باشند و نتيجه حرکت موتور و ضربه زدن به بدنه ماشين و ساير قسمت هاي زير کاپوت است.

همچنين ممکن است احساس کنيد که ماشين شما هنگام حرکت در حال لرزش است. حرکت کردن موتور باعث بروز لرزش مي شود و در نتيجه راننده و ساير مسافران آن را احساس مي کنند.

• لرزش ها افزايش يافته است

اگر خودروي خود را روشن کنيد و توجه داشته باشيد که بيشتر از حد معمول سر و صدايي ايجاد مي کند و مي تواند لرزش بيشتري از حد معمول داشته باشد، اين يک علامت اصلي در بروز آسيب يا خرابي در دسته موتور است و ممکن است نياز به تعويض داشته باشد.

• سخت استارت مي خورد

با استارت زدن ماشين، ممکن است متوجه يک دشواري بيش از حد در روشن شدن موتور ماشين شويد. اين يک شاخص معمول در دسته موتور فرسوده يا آسيب ديده است. اين کاهش اغلب به يک لرزش ثابت تبديل مي شود.

• داشتن سواري ناهموار

اغلب، دسته موتوري که نياز به تعويض دارد مي تواند هنگام تعويض دنده ها بر روي گيربکس باعث ايجاد مشکل شود. به دليل کار دشوارتر موتور در هنگام حرکت با سرعتي بيشتر مي توان اين پرش ها را نيز مورد توجه قرار داد. اگر خودروي شما به طور معمول احساس حرکت مستقيم و صاف نداشته باشد، اغلب مي تواند به دليل وجود دسته موتور آسيب ديده باشد.

• ايجاد سر و صداي شديد

دسته موتور فرسوده اغلب مي تواند منجر به ايجاد “ضربات” در محيط اطراف موتور شود. اين مسئله در نتيجه حرکت بيش از حد و غير معمول موتور و ايجاد تماس با ديگر اجزاي سازنده آن باشد که به نوبه خود مي تواند باعث ايجاد صداهاي ضربه اي شود که کاملاً قابل توجه هستند.

چرا تعويض دسته موتور بسيار مهم است؟

اگر در صورت خرابي دسته موتور نتوانيد براي تعويض آن سريعا اقدام کنيد، ممکن است تمام قطعات ماشين شما آسيب ببيند. حرکت و جابجايي يک موتور سنگين در زير کاپوت، مي تواند به ساير اجزاي خودرو ضربه بزند. به طور طبيعي، اين مسئله همچنين باعث سايش و پارگي غير منطقي موتور و حرکت آن مي شود.

اگر شما متوجه يک مسئله بالقوه در رابطه با دسته موتور خودروي خود شديد اولين چيزي که شما بايد انجام دهيد ملاقات با يک مکانيک و کارشناس است