قطعات برقي اتومبيل را ميتوان به دو دسته تقسيم کرد؛ قطعاتي که برق مصرف ميکنند مثل انژکتور يا کامپيوتر اتومبيل و قطعاتي که نقش تأمين برق خودرو را دارند.
دسته دوم را در اصطلاح سيستم برقرساني اتومبيل ميگويند که در جدول زير ميتوانيد با قطعات اصلي آن در يک اتومبيل آشنا شويد.
قطعات | کارکرد |
باتري | منبع برق خودرو است و کار ذخيرهسازي برق را در اين سيستم برعهده دارد. |
دينام | توليدکننده برق در اتومبيل است و در حقيقت انرژي مکانيکي را به الکتريکي تبديل ميکند تا باتري هميشه پر باقي بماند. |
کويل | وظيفه تقويت کردن برق باتري را براي استفاده شمع و ايجاد جرقه برعهده دارد. |
دلکو | جريان برق ايجاد شده در کويل را ميان شمعهاي اتومبيل توزيع ميکند و وظيفه قطع و وصل جريان را برعهده دارد. |
شمع | ايجاد جرقه در پيشرانه اتومبيل براي ايجاد احتراق توسط شمع انجام ميشود. |
واير شمع | همان سيمهاي عايقداري هستند که برق را به شمعها ميرسانند |
مدارهاي الکتريکي | همان تقسيمبندي سيستم برقرساني اتومبيل است که شامل مدارهاي اصلي و فرعي ميشود. مدارهاي اصلي شامل مدار جرقه، مدار روشنايي و مدار شارژ است. |
آفتامات | برق دينام برق منظمي نيست و نوسان دارد. آفتامات ولتاژ توليدي دينام را منظم ميکند. |
فيوزها | براي جلوگيري از آسيب ديدن سيستم برقرساني خودرو هنگام اتصاليها و افزايش بيش از حد مجاز جريان عبوري استفاده ميشوند |
کنترلکنندهها | وظيفه قطع و وصل جريان برق را در بخشهاي مختلف اتومبيل برعهده دارد |
سوکتها | رابط بين مصرفکنندههاي برق در اتومبيل و سيمها هستند |
©کلیه حقوق این سایت متعلق به کارستون می باشد