واشر سرسيلندر پژو 405 معمولي تعمير دوم با طراحي 3 سوراخ يکي از قطعات اساسي موتور خودروهاي پژو 405 است که وظيفه اصلي آن ايجاد آب‌بندي دقيق بين سرسيلندر و بلوک موتور براي جلوگيري از نشتي آب، روغن و گازهاي حاصل از احتراق است. اين واشر، طراحي شده براي موتورهاي تعمير دوم، به‌طور خاص ابعاد و استانداردهاي لازم براي بلوک‌هاي تراش‌کاري شده يا بازسازي شده را در نظر گرفته است.

ويژگي‌ها و مشخصات فني واشر سرسيلندر تعمير دوم 405 تيتيک:

1. طراحي اختصاصي براي تعمير دوم:

   • اين واشر براي موتورهايي که در مرحله تعمير دوم قرار دارند، بهينه‌سازي شده و از آب‌بندي دقيق در اين مرحله اطمينان حاصل مي‌شود.

2. داراي طراحي 3 سوراخ:

   • واشر با 3 سوراخ طراحي شده تا با عملکرد موتور پژو 405 هماهنگ بوده و نصب آن کاملاً دقيق و بدون نقص باشد.

3. ساختار مقاوم:

   • واشر از مواد اوليه باکيفيت و آلياژهاي مقاوم طراحي شده که قابليت تحمل فشار و حرارت‌هاي بالا را تضمين مي‌کند.

4. آب‌بندي کامل بين سرسيلندر و بلوک موتور:

   • اين قطعه به‌طور مؤثري مانع از نشتي مايعات (آب و روغن) و گازهاي احتراق شده و باعث عملکرد پايدار موتور مي‌شود.

5. رعايت استانداردهاي ساخت:

   • ضخامت و ساختار واشر مطابق با نيازهاي بلوک‌هاي تعمير دوم طراحي شده است تا بهترين تطابق ايجاد شود.

6. محصول برند معتبر تيتيک:

   • توليد شده توسط تيتيک، شرکتي پيشرو در توليد قطعات خودرويي که کيفيت بالا و استانداردهاي جهاني محصولات آن شناخته شده است.

مزاياي استفاده از واشر سرسيلندر تعمير دوم پژو 405 تيتيک:

1. عملکرد بهينه موتور:

   • از آب‌بندي دقيق و جلوگيري از نشتي مايعات اطمينان حاصل شده و از افت راندمان موتور جلوگيري مي‌کند.

2. طول عمر بالا:

   • مواد مقاوم و ساختار بادوام واشر باعث افزايش عمر قطعه و کاهش نياز به تعميرات مکرر مي‌شود.

3. مقاومت بالا در برابر حرارت:

   • واشر با تحمل دماهاي بالا، موتور را در شرايط سخت به‌خوبي حفظ مي‌کند.

4. کاهش هزينه‌هاي تعميرات:

   • عملکرد پايدار واشر سرسيلندر باعث کاهش احتمال آسيب به ساير قطعات موتور و صرفه‌جويي بلندمدت مي‌شود.

5. تطابق کامل با شرايط تعمير دوم:

   • اين واشر به‌طور خاص براي موتورهاي تراش‌کاري و بازسازي‌شده در مرحله تعمير دوم طراحي شده است.

علايم خرابي واشر سرسيلندر:

1. نشتي آب يا روغن:

   • اگر خروج مايعات از نواحي سرسيلندر ديده شود، واشر ممکن است خراب شده باشد.

2. افزايش دماي موتور:

   • خرابي واشر مي‌تواند عملکرد سيستم خنک‌کننده را مختل کرده و منجر به گرم شدن زياد موتور شود.

3. دود غيرعادي از اگزوز:

   • ورود مايعات به محفظه احتراق به دليل خرابي واشر ممکن است موجب خروج دود سفيد يا آبي غليظ شود.

4. افت قدرت موتور:

   • کاهش راندمان و ضعف در عملکرد موتور ممکن است ناشي از خرابي واشر باشد.

چرا واشر سرسيلندر تعمير دوم تيتيک؟

1. کيفيت ساخت عالي:

   • استفاده از بهترين مواد اوليه، توليد دقيق و رعايت استانداردهاي مورد نياز موتورهاي تعمير دوم.

2. طراحي استاندارد:

   • تطابق کامل واشر با ابعاد و نياز موتورهاي پژو 405 تعمير دوم براي نصب آسان و عملکرد بي‌نقص.

3. طول عمر بالا:

   • مقاومت در برابر فشار، سايش و حرارت، دوام واشر را چندين برابر افزايش مي‌دهد.

4. محصول برند معتبر:

   • برند تيتيک به‌عنوان يکي از مطرح‌ترين توليدکنندگان قطعات خودرويي، کيفيت محصول را تضمين مي‌کند.

5. کاهش هزينه و استهلاک بلندمدت:

   • واشر با طراحي بادوام و عملکرد دقيق، نياز به تعميرات را به حداقل رسانده و موجب صرفه‌جويي اقتصادي در بلندمدت مي‌شود.

جمع‌بندي:

واشر سرسيلندر پژو 405 معمولي تعمير دوم 3 سوراخ تيتيک، با طراحي ويژه براي موتورهاي تعمير‌شده در مرحله دوم، از آب‌بندي کامل و عملکرد مطلوب موتور اطمينان حاصل مي‌کند. دوام بالا، مقاومت در برابر شرايط سخت و ارايه کيفيت عالي توسط برند معتبر تيتيک، اين واشر را به انتخابي قابل اعتماد براي افزايش راندمان و طول عمر موتور خودرو تبديل کرده است.