ناموجود
خراسان رضوی - مشهد - امام رضا 40
خراسان رضوی - مشهد - امام رضا 40
پلوس ماشين چيست و چه وظيفهاي دارد؟
پلوس قطعه اي از ديفرانسيل به حساب مي آيد و جزوي از سيستم انتقال قدرت است، زماني که نيرو از موتور به ميل گاردان منتقل مي شود قدرت را به پلوس و ديفرانسيل منتقل مي کنند و در واقع باعث مي شوند که پلوس به حرکت در بياد و اين حرکت چرخ ها را مي چرخاند و باعث حرکت خودرو مي شود.
سرپلوس
اين قطعه در دو سر شفت قرار دارد و از يک سو با سهشاخه درگير با گيربکس در ارتباط است و از سوي ديگر پلوس را به چرخها متصل ميکند. نقش اصلي آن انتقال آخرين مرحله انتقال نيرو است. در واقع سرپلوس بخش متحرک انتهاي پلوس و محل اتصال آن به چرخها است و جهت چرخش پيچشي پلوس استفاده ميشود.
مشعلي
مشعلي اولين بخش پلوس است که مستقيما به گيربکس متصل است. اتصال مشعلي به پلوس از طريق سهشاخه انجام ميشود. هرگونه نقص در عملکرد مشعلي به معني عدم انتقال نيروي جنبشي به پلوس و در نهايت چرخهاي خودرو است.
گردگير
قطعهاي مخروطي است که از ورود گرد و خاک به سر پلوس جلوگيري ميکند.
سهشاخ
سه شاخه نيز با چرخها و مشعلي درگير است و درون سر پلوس قرار دارد. اين بخش حرکت طولي پلوس را در کنار تکميل حرکت چرخشي سرپلوس تامين ميکند. اين قطعه در صورت خرابي در خودروي در حال حرکت ايجاد لرزش ميکند. تامين حرکت طولي پلوس توسط سهشاخه عبور خودرو از ناهمواريها را ساده و راحتتر ميکند.
ميل پلوس
ميلهاي که بين دو سر پلوس قرار دارد و انعطاف لازم را در اين قطعه ايجاد ميکند. به ميل پلوس شافت نيز گفته ميشود. جنس و فرم شافت پلوس به دليل فشار زيادي که متحمل ميشود، قطور و از آلياژهاي محکم است.
©کلیه حقوق این سایت متعلق به کارستون می باشد
امتیاز کاربران به :
405 - ته پلوس 24خار (مشعلي) HPC (چپ کوتاه) ااانظر (0)
نظرات کاربران
ثبت نظر
از طریق فرم زیر میتوانید نظر خود را در مورد این محصول با ما در میان بگذارید