405 - سه شاخه پلوس 34خار HPC

Name: 405 - سه شاخه پلوس 34خار HPC
Brand: HPC
Price: 3289000 IRR
Availability: InStock
Rating: 5 (192 reviews)

ویژگی محصول:

کد : 344
قیمت : 3,289,000 ریال
تعداد در بسته : 1
تعداد در کارتن : 30
رسته های کالا : جلوبندي
نام برند : HPC
نام ماشین : 405
گارانتی : [خالی]

3,289,000 ریال

هر کارتن 95,709,900 ریال (به احتساب ۳ درصد تخفیف)

۳ درصد تخفیف برای خرید کارتنی

مقایسه محصول

نمودار قیمت

فروشنده :

کارستون

خراسان رضوی - مشهد - امام رضا 40

در اين قسمت در رابطه با شمع موتور صحبت مي کنيم.

شمع‌هاي بسيار زيادي در بحث خودرو وجود دارد که يکي از مهمترين آنها بحث تفاوت ميان پلاتين‌هاي اين شمع‌ها با هم است .

براي مثال مهمترين بحث در اين خصوص است که شمع چند پلاتينه است ؟
تک و دو و چهار پلاتينه , مدل شمع‌هاي بازار خودرو مي‌باشد .

شايد بارها شنيده باشيد که مکانيک مي‌گويد : ” دو پلاتينه بهتر است ” .

اما اين تعداد پلاتين چگونه در روند اشتعال تاثير مي‌گذارد ؟

وقتي سوخت متراکم مي‌شود , در شمع تک پلاتينه فقط در يک جهت جرقه زده مي‌شود و همين باعث مي‌شود تا جبهه آتش در سوخت از يک طرف شروع شده و تمامي قسمت‌ها را دربر بگيرد .

در شمع 2 پلاتينه اين جرقه در 2 ناحيه زده شده و باعث مي‌شود خام‌سوزي کمتر و جبهه توليد آتش بسيار زياد شود . در اين حالت اتفاقي که مي‌افتد اين است که سرعت انفجار 2 برابر مي‌شود .

در شمع‌هاي 4 پلاتينه که در خودروهاي بسيار قدرتمند مانند پورش و بي ام دبليو و شيرون و ويرون استفاده مي‌شود , سرعت اشتعال را 4 برابر کرده و خام‌سوزي را به صفر مي‌رساند . هرچند که بسيار گرانتر است .

بهترين شمع موتور چيست ؟

همانطور که اشاره شد , بهترين شمع براي خودرو شمع 4 پلاتينه است , هرچند که قيمت بسيار زيادي داشته و در لوازم يدکي‌هاي معمولي نمي توان آنرا پيدا کرد .

همچنين شمع 2 پلاتينه از نظر هزينه بسيار مقرون به صرفه و بهتر از تک پلاتينه است .

از اين جهت 2 پلاتينه بهترين انتخاب است .

در موتورهاي ديزلي هم شمع موتور به کار مي‌رود ؟

موتورهاي ديزلي که خود سوخت نقش شمع را ايجاد مي‌کند , شمع کاربردي ندارد .

شايد بپرسيد يعني چه که شمع نياز نيست . بگذاريد توضيح مختصري بدهيم و شما را با پيشنهاد مقاله به بررسي تخصصي اين مقاله ببريم .

اما به صورت خلاصه بايد بگوييم : در موتورهاي ديزلي , پيستون بالا آمده و هواي داخل سيلندر را به شدت متراکم مي‌کند . در اين حالت سوخت در هواي متراکم و داغ , پاشش شده و به سرعت منفجر مي‌شود . اين پاشش به وسيله انژکتور صورت مي‌گيرد و نيازي به سوپاپ سوخت نمي‌باشد .

پس در اين موتور نيازي به اين قطعه نيست .